工業(yè)設(shè)計(jì)之實(shí)木自行車，未經(jīng)任何人工雕琢或者膠粘的浮夸，保存了木質(zhì)的最原始美感，這是一款質(zhì)量輕，工業(yè)設(shè)計(jì)感強(qiáng)，單速的越野賽車。整備質(zhì)量?jī)H為11公斤，憑借它木質(zhì)材料的特性，堪稱是減震能手，能消除一切的震動(dòng)感，為車手提 供一場(chǎng)非常舒適的騎行體驗(yàn)。車子的前叉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非同尋常，不像其他車子的設(shè)計(jì)從車架中穿過(guò)，取而代之的是 在車架的前端結(jié)合，從外部軸承固定。為了保證木質(zhì)紋理的完整，設(shè)計(jì)師將其設(shè)計(jì)為一體車把，更增強(qiáng)了他的堅(jiān) 固性。

　　太陽(yáng)能電動(dòng)自行車支持快速充電和太陽(yáng)能蓄能，車把的中央安裝有數(shù)字顯示屏。太陽(yáng)能電動(dòng)自行車車身框架采用 碳纖維材料，是按照國(guó)際方程式賽車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的，強(qiáng)度與韌性均有保證。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在車身兩側(cè)配置了太陽(yáng) 能電池板，與車身融為一體，利用車身表面吸收的能量為其提供動(dòng)力。深圳阿爾法工業(yè)設(shè)計(jì)

　　此外，車身內(nèi)部還配有高度集成的電子芯片，控制自行車的輪轂馬達(dá)，其配備的 MPF 36-volt 的電機(jī)共分為十 個(gè)等級(jí)的踏板輔助。